- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Πόσες και πόσες φορές δεν έχετε αναρωτηθεί, πότε είναι η καταλληλότερη στιγμή για να κλείσετε τα πιο οικονομικά εισιτήρια; Επιτέλους, υπάρχει επίσημη επιστημονική απάντηση που θα αλλάξει τον τρόπο σκέψης σας και θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα.
Ο μαγικός αριθμός, λοιπόν, είναι το 54! Πενήντα τέσσερις ημέρες, κατά μέσο όρο, πριν από την απογείωση σας θα βρείτε την χαμηλότερη τιμή στα αεροπορικά σας εισιτήρια, σύμφωνα με τα δεδομένα του 2013.
Οι ερευνητές της CheapAir πέρασαν την τελευταία χρονιά αναλύοντας τα στοιχεία πάνω από τεσσάρων εκατομμυρίων αεροπορικών ταξιδιών. Συγκεκριμένα, παρακολουθούσαν τις τιμές των εισιτηρίων έως και 320 μέρες πριν από κάθε αναχώρηση, υπολογίζοντας ποια ακριβώς ημέρα εμφανιζόταν η χαμηλότερη τιμή.
Οι ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν συχνά το αεροπλάνο έχουν την τάση να πιστεύουν ότι θα βρουν τις χαμηλότερες τιμές, κλείνοντας εισιτήρια την τελευταία στιγμή. Αυτό, σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα είναι εκατό τοις εκατό λάθος.
Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι, κατά μέσο όρο, ένα εισιτήριο ήταν στην υψηλότερη τιμή του την ημέρα πριν από την πτήση. Η δεύτερη υψηλότερη τιμή ήταν δύο ημέρες πριν από την πτήση, η τρίτη υψηλότερο ήταν τρεις μέρες πριν ... και ούτω καθεξής.
Απέδειξαν ακόμα ότι δεν πρέπει ποτέ να αγοράζει κάποιος εισιτήρια δυο εβδομάδες πριν από την πτήση, ένα λάθος που κάνει το 36% των χρηστών της CheapAir.
Παρόλο που οι ερευνητές συμφώνησαν στο ότι το 54 είναι ο μαγικός αριθμός ημερών για οικονομικές κρατήσεις, επεσήμαναν ταυτόχρονα ότι η “καλύτερη τιμή” εξαρτάται από πολλούς ακόμα παράγοντες, ανάλογα με το ταξίδι.
Αν για παράδειγμα επιλέξετε έναν δημοφιλή προορισμό, μια εποχή του χρόνου που παραδοσιακά έχει τη μεγαλύτερη κίνηση, θα πρέπει μάλλον να είστε προετοιμασμένοι να βάλετε βαθιά το χέρι στην τσέπη.
Όταν υπάρχει σταθερή και ισχυρή ζήτηση για μια πτήση, εξηγούν οι ερευνητές οι αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν κανένα κίνητρο να μειώσουν τις τιμές των εισιτηρίων τους. Η ίδια αρχή ισχύει και για τις πτήσεις στα αεροδρόμια μικρών πόλεων, αφού ο ανταγωνισμός είναι μικρός, οπότε οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν σταθερές.
Εδώ είναι οι "μαγικοί αριθμοί" για ορισμένους δημοφιλείς διεθνείς προορισμούς:
Ευρώπη: 151 ημέρες πριν από την πτήση σας
Ασία: 129 ημέρες πριν από την πτήση σας
Καραϊβική: 101 ημέρες πριν από την πτήση σας
Μεξικό: 89 ημέρες πριν από την πτήση σας
Λατινική Αμερική: 80 ημέρες πριν από την πτήση σας
πηγή: news.gr
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Την πίτα της νέας χρονιάς έκοψε η Ελληνική πολυεθνική εταιρία στο χώρο του online travel booking Airfasttickets στα γραφεία της στον Πειραιά την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου.
Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους εκπρόσωποι της πολιτικής και τοπικής ηγεσίας, εταιρίες που συνεργάζονται με την Airfastitickets, o Δήμαρχος Πειραιά, Βασίλης Μιχαλολιάκος και άλλοι εκπρόσωποι του πολιτικού κόσμου. Επίσης, στη λαμπερή βραδιά παρευρέθηκαν και οι: Ελένη Μενεγάκη, Μαρία Ηλιάκη, Νίκος Ευαγγελάτος, Πέτρος Κωστόπουλος, Ναταλία Γερμανού, Θοδωρής Κουτσογιαννόπουλος, Λάκης Γαβαλάς, Τρύφωνας Σαμαράς, Ελένη Χατζίδου, Ελισάβετ Κωνσταντινίδου, Κατερίνα Ζαρίφη. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν επίσης, η Χριστίνα Πολίτη, ο Ανδρέας Κουρής και η μαζί με τον Παναγιώτη Ραφαηλίδη, οι Vegas και οι Master Tempo.
Η Άννα Βίσση "έντυσε" μουσικά την βράδια με παλιές και νέες επιτυχίες που εντυπωσίασαν τους καλεσμένους. Οι παραγωγοί του ραδιοφωνικού σταθμού "Λάμψη 92,3" Σίσσυ Χρηστίδου, Παύλος Σταματόπουλος, Βασίλης Λιάτσος, Ελένη Καρποντίνη και Μάνος Μαγιάτης από τον "Δρόμος 89.8" μετέδιδαν το live το μεγάλο event στους ακροατές του ραδιοφώνου.
Ο πρόεδρος και ιδρυτής της Airfasttickets, Νίκος Κοκλώνης τόνισε:
"Ξεκινήσαμε την Airfasttickets το 2009 στον Πειραιά με πολλά όνειρα για το μέλλον. Σχεδόν πέντε χρόνια αργότερα, βλέπω με συγκίνηση αυτά τα όνειρα να πραγματοποιούνται. Χρησιμοποιώντας ένα μίγμα τεχνολογιών αιχμής και την προσωπική εξυπηρέτηση ενός ταξιδιωτικού πράκτορα, καταφέραμε να δημιουργήσουμε ένα σύγχρονο πολυεθνικό online γραφείο κρατήσεων, που προσφέρει μοναδικά ταξιδιωτικά πακέτα, ικανά να καλύψουν τις ανάγκες και του πιο απαιτητικού ταξιδιώτη. Και το σημαντικότερο, με τις πιο οικονομικές τιμές της αγοράς. Σε συνέχεια των γραφείων που ιδρύσαμε σε Πειραιά, Νέα Υόρκη, Λονδίνο και Φρανκφούρτη, πρόσφατα επεκτείναμε τις δραστηριότητές μας και στην Τουρκία με το άνοιγμα του γραφείου μας στην Κωνσταντινούπολη. Φιλοσοφία μας είναι να προσφέρουμε στους πελάτες μας ανά την υφήλιο τις ταξιδιωτικές υπηρεσίες του μέλλοντος".
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Αύξηση παρουσίασαν συνολικά τα μεγέθη της Aegean το 2013, ενισχύοντας σημαντικά τη δυναμική και τις προοπτικές ανάπτυξης της εταιρείας.
Τα συνολικά έσοδα το 2013 ανήλθαν σε 682,7 εκ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 21% σε σύγκριση με το 2012 και τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 66,3 εκ. ευρώ, σε σύγκριση με ζημίες 10,5 εκ. ευρώ το 2012. H Aegean μετέφερε 6,8 εκ. επιβάτες το 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 12% και πετυχαίνοντας εξαιρετικά σημαντική βελτίωση πληρότητας από 74% σε 79%. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι μεταξύ 2011 και 2013 ο συντελεστής πληρότητας βελτιώθηκε κατά 10 ποσοστιαίες μονάδες, διαμορφώνοντας ουσιαστικά την κερδοφορία της εταιρείας.
Η βελτίωση του κύκλου εργασιών και του αποτελέσματος, προήλθε κατά κύριο λόγο από την εξαιρετική απόδοση του δικτύου εξωτερικού, με 14% αύξηση της κίνησης σε 4 εκ. επιβάτες, λόγω της ωρίμανσης της παρουσίας της Εταιρείας σε σημαντικές αγορές εξωτερικού, αλλά και των ευνοϊκών συνθηκών ζήτησης που επεκράτησαν για τη χώρα. Η κίνηση εξωτερικού της Aegean ήταν αυξητική τόσο προς την Αθήνα, όσο και προς τις 6 περιφερειακές βάσεις της εταιρείας.
Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε 94 εκ. ευρώ, συνεισφέροντας στη σημαντική ενίσχυση των συνολικών διαθεσίμων της εταιρείας σε 239 εκ. ευρώ από 156 εκ. ευρώ το 2012, και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και των στρατηγικών επιλογών της.
Όπως είναι γνωστό τον Οκτώβριο του 2013 ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Olympic Air μετά την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Το 2013, η Olympic Air παρουσίασε έσοδα ύψους 167,4 εκ. ευρώ για το σύνολο του έτους, επιβατική κίνηση 2 εκ. επιβάτες (1,7 εκ. εσωτερικού και 0,3 εκ. εξωτερικού) και καθαρές ζημίες μετά από φόρους ύψους 13,9 εκ. ευρώ Λόγω του χρόνου της συναλλαγής, τα μεγέθη της Olympic Air ενοποιήθηκαν μόνο για τους δύο τελευταίους μήνες του έτους. Συνεπώς, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του νέου ομίλου διαμορφώθηκε για το 2013 σε 699 εκ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους σε 57,8 εκ. ευρώ.
Λαμβάνοντας υπόψη τα μεγέθη για το σύνολο του έτους 2013, σε αθροιστικό επίπεδο, τα έσοδα των δύο εταιρειών διαμορφώθηκαν σε 847 εκ. ευρώ και τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους σε 52,5 εκ. ευρώ Αντίστοιχα, η αθροιστική επιβατική κίνηση των δύο εταιρειών για το 2013 ανήλθε σε 8,8 εκ. επιβάτες, εκ των οποίων 4,3 εκ. επιβάτες ταξίδεψαν στο δίκτυο εξωτερικού. Οι χιλιομετρικοί επιβάτες ανήλθαν σε 8,4 δις. Τα συγκεκριμένα μεγέθη πρέπει να θεωρούνται και πρακτικά η αφετηρία του νέου Ομίλου.
Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος, ανέφερε σχετικά:
"Το 2013 ήταν μια χρονιά ορόσημο για την εταιρεία μας. Συνεχίσαμε με επιτυχία την επένδυση μας στην εξωστρέφεια, συνεισφέραμε σημαντικά στην ανάπτυξη του Ελληνικού τουρισμού και της περιφέρειας, ενώ παράλληλα επιτύχαμε την επιστροφή στην κερδοφορία. Στο τέλος του έτους με την συνένωση με την Οlympic Αir βάλαμε τις βάσεις για μεγαλύτερες οικονομίες κλίμακας και ενίσχυση της δυναμικής ανάπτυξης. Ήδη, οι πρώτες συνέργειες του δικτύου αλλά και της νέας τιμολογιακής πολιτικής παράγουν αποτελέσματα με άνοδο στην κίνηση. Χρειάζεται όμως περαιτέρω προσπάθεια για να μεταφρασθεί η νέα προοπτική σε σταθερή ανάπτυξη των μεγεθών και μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα.
Οι βάσεις πλέον υπάρχουν όπως επίσης και η στελέχωση και η
απαραίτητη τεχνογνωσία. Η αδυναμία της εσωτερικής ζήτησης παραμένει, με τάσεις όμως σταθεροποίησης σε χαμηλά επίπεδα. Ταυτόχρονα, η χρονιά ξεκινά με ιδιαίτερα θετικές προοπτικές για τον Ελληνικό τουρισμό. Η ζήτηση από το εξωτερικό προς την χώρα μας φαίνεται και πάλι αυξητική για το 2014, γεγονός το οποίο έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον τρίτων ανταγωνιστικών εταιρειών, που προχωρούν σε σημαντική αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας προς την χώρα μας.
Στο περιβάλλον αυτό μπορούμε πλέον μαζί με την Olympic Air να ανταποκριθούμε δυναμικά με ταυτόχρονη επένδυση στην ανάπτυξη από την Αθήνα και την περιφέρεια αλλά και με τη νέα τιμολογιακή πολιτική που ανταποκρίνεται στις ανάγκες των σημερινών επιβατών. Η ενοποίηση των διοικητικών, εμπορικών, οικονομικών και τεχνικών υπηρεσιών προχωρά σύμφωνα με το σχεδιασμό και αναμένεται να επιφέρει περαιτέρω επίτευξη οικονομιών κλίμακας".
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Μπορεί τα σημάδια της οικονομικής ανάκαμψης να κάνουν δειλά την εμφάνιση του στις διεθνείς αγορές, αλλά η αεροπορική εταιρεία Qatar Airways δίνει για άλλη μια φορά το στίγμα της στην έννοια της πολυτέλειας, εγκαινιάζοντας μια καθημερινή πτήση, μόνο με διακεκριμένες θέσεις, από το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου.
Η πτήση με προορισμό τη Ντόχα θα ξεκινά από το Terminal 4 του αεροδρομίου και θα είναι η πρώτη πτήση all-business που θα πετά από το Heathrow.
Το Airbus 319 που θα χρησιμοποιείται έχει διαμορφωθεί σε 2 σειρές με θέσεις για 2 άτομα, ανά σειρά, προσφέροντας έναν συνολικό αριθμό 40 επιβατών σε ολόκληρο το αεροσκάφος.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Qatar Airways, Akbar Al Baker, δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «η αεροπορική εταιρεία κάνει ένα βήμα παραπέρα για να εξασφαλίσει την άνεση των επιβατών της σε κάθε κομμάτι του ταξιδιού τους. Το δρομολόγιο Heathrow – Ντόχα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή διεθνή δρομολόγια της Qatar Airways και ταίριαζε απόλυτα η εισαγωγή της υπηρεσίας Business Class σε αυτή τη βασική διαδρομή, όπου οι πελάτες θα μπορούν επίσης να επωφεληθούν από τα νέα Lounge στο Terminal 4 του Λονδίνου και φυσικά στο Premium Terminal στη Ντόχα».
Η νέα υπηρεσία ξεκινά στις 15 Μαΐου και αν και οι τιμές των εισιτηρίων δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, όσοι επιθυμούν να ταξιδέψουν στην εναρκτήρια πτήση και να επιστρέψουν μια εβδομάδα αργότερα μπορούν να κλείσουν το εισιτήριο τους για περίπου 5.200 ευρώ!
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Qatar Airways με ένα κλικ εδώ
Πηγή: news.gr
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Η Σιγκαπούρη είναι η ακριβότερη πόλη κατακτώντας έτσι την 1η θέση της λίστας με τις 131 πόλεις ανά τον κόσμο με το ακριβότερο κόστος διαβίωσης, σύμφωνα με την Economist Intelligence Unit (EIU).
Το ισχυρό νόμισμα της νησιωτικής αυτής πόλης κράτους, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος συντήρησης των αυτοκινήτων και τους όλο και πιο υψηλούς λογαριασμούς κοινής ωφέλειας, έχουν συμβάλει στο να φθάσει η Σιγκαπούρη στην κορυφή της λίστας. Η Σιγκαπούρη είναι επίσης και η ακριβότερη πόλη για να αγοράσει κάποιος ρούχα, σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Άλλες πόλεις που βρίσκονται στην πρώτη πεντάδα με τις ακριβότερες πόλεις για να ζει κάποιος είναι: Παρίσι, Όσλο, Ζυρίχη και Σίδνεϊ, ενώ το Τόκιο έπεσε στην έκτη θέση.
Ο Παγκόσμιος Δείκτης Κόστους Διαβίωσης του EIU είναι ένα εργαλείο μέτρησης που εξετάζει τις τιμές περισσοτέρων από 400 αγαθών ή υπηρεσιών.
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
"Γερμανοί, κάντε διακοπές στην Ελλάδα!". Το μήνυμα αυτό έστειλε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, σε συνέντευξή της στην κυριακάτικη έκδοση της γερμανικής εφημερίδας Frankfurter Allgemeine. Το εν λόγω μήνυμα είναι και τίτλος της συνέντευξης στη γερμανική εφημερίδα.
"Η φιλοξενία αποτελεί στοιχείο της εθνικής μας ταυτότητας. Σε κάθε περίπτωση, κάθε επισκέπτης αισθάνεται εδώ σαν στο σπίτι του", τόνισε η κυρία Κεφαλογιάννη, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το αν είναι ευπρόσδεκτοι οι Γερμανοί τουρίστες στην Ελλάδα.
Η υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι "Οι Γερμανοί αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος των αφίξεων του προηγούμενου χρόνου (του συνολικού αριθμού τουριστών) και θα είναι και το μεγαλύτερο μέρος αυτού του χρόνου. Το 2013 ήταν μια καλή χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό και το 2014 θα είναι ακόμη καλύτερο, όπως ξέρουμε από τις μέχρι τώρα κρατήσεις".
Με αφορμή την συμμετοχή της Ελλάδας στη Διεθνή Τουριστική Έκθεση του Βερολίνου (ΙΤΒ), δήλωσε ότι" θέλει να δείξει πως η Ελλάδα έχει να προσφέρει περισσότερα από το γνωστό «Καλοκαίρι, ήλιο και θάλασσα». Αναφέρθηκε δε στην καινούρια διαφημιστική εκστρατεία με τον τίτλο «Η άγνωστη Ελλάδα (Secret Greece)» με την οποία επιχειρείται να γίνει γνωστή στο ευρύτερο κοινό η άγνωστη πλευρά της Ελλάδας, καθώς στόχος είναι να μην σταματούν στην υψηλή τουριστική περίοδο οι αφίξεις τουριστών, αλλά να συνεχίζονται σε όλη τη διάρκεια του χρόνου".
Απαντώντας σε ερώτηση για το τι μπορεί να κάνει κάποιος το Μάρτιο, η κυρία Κεφαλογιάννη πρότεινε μια επίσκεψη στην Αθήνα.
Στην παρατήρηση του δημοσιογράφου ότι η Αθήνα δεν ανήκει στην άγνωστη Ελλάδα, η κ. Κεφαλογιάννη είπε: «Και όμως. Θέλουμε να επαναφέρουμε τη μοναδικότητα της πόλης. Είναι λίγο παραμελημένη, ενώ αντίθετα είναι μια πόλη που δονείται, με ζωντανές γειτονιές που μπορούν να προσφέρουν πολιτισμό σε κάθε γωνιά. Η Αθήνα δεν έχει μόνο τις κλασικές της αρχαιότητες. Από εκεί μπορεί κανείς να πάει στα γειτονικά νησιά που δεν κυκλοφορούν αυτοκίνητα, στην Αίγινα, την Ύδρα και τις Σπέτσες και τα οποία βρίσκονται σε απόσταση μιάμισης ώρας. Κι αυτά μπορεί να τα κάνει όλα μέσα σε ένα παρατεταμένο Σαββατοκύριακο".
Όσον αφορά την τουριστική κίνηση το 2013 στην Ελλάδα, η υπουργός Τουρισμού επισήμανε ότι το 2013 οι κρατήσεις ήταν κατά 20% αυξημένες σε ότι αφορά τον αριθμό των τουριστών και κατά 20% σε ότι αφορά την αύξηση των κερδών. Ο τουρισμός είναι σημαντική υποστήριξη για την ελληνική οικονομία, είπε, και τόνισε ότι ο κλάδος του τουρισμού έφερε την πρώτη καλή είδηση μετά από πολύ καιρό στην ελληνική κυβέρνηση. Το 15% της οικονομίας μας εξαρτάται από τον κλάδο του τουρισμού. Οι διακοπές στην χώρα μας είναι η πιο αποτελεσματική μορφή της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης. Αισθανόμαστε αυτή την αλληλεγγύη και γι΄ αυτό θέλω να πω.
