Λεπτομέρειες

Κατηγορία: ΝΕΑ

01 Ιουλίου 2014

Υλικά

4 μελιτζάνες φλάσκες, κομμένες σε μέτρια κομμάτια

75 ml ελαιόλαδο

2 κουτ. σούπας σκόνη κάρι, μέτριο ή απαλό

1 κουτ. σούπας φρέσκο τζίντζερ, καθαρισμένο και τριμμένο (ή ½ κουτ. γλυκού ξερό,
σε σκόνη)

1 κουτ. σούπας σπόροι κόλιανδρου, καλά κοπανισμένοι στο γουδί ή αλεσμένοι στο μύλο μπαχαρικών

2 σκελίδες σκόρδου, πολύ ψιλοκομμένες

2 ώριμες ντομάτες, κομμένες σε μικρά κομμάτια

2 ξερά κρεμμύδια, κομμένα σε ψιλά καρέ

1 κουτ. γλυκού κύμινο, σε σκόνη

1 φλιτζ. τσαγιού αγελαδινό γιαούρτι

ελάχιστη καυτερή πάπρικα, σε σκόνη

αλάτι, φρεσκοτριμμένο πιπέρι

Εκτέλεση

Σε ένα μπολ ανακατεύω καλά το κάρι, το τζίντζερ (φρέσκο ή ξερό), το κόλιανδρο, το σκόρδο και τις ντομάτες.
Σε μια φαρδιά και ρηχή κατσαρόλα ζεσταίνω το ελαιόλαδο. Ρίχνω τις μελιτζάνες και σοτάρω μέχρι να πάρουν ωραίο χρώμα. Τις βγάζω με μια τρυπητή κουτάλα και τις αφήνω σε ένα πιάτο στρωμένο με χαρτί κουζίνας να στραγγίξουν.
Στο λάδι που έχει απομείνει στην κατσαρόλα ρίχνω τα κρεμμύδια και το κύμινο. Σοτάρω για 2 - 3 λεπτά, ανακατεύοντας με μια ξύλινη κουτάλα, μέχρι να μαλακώσουν τα κρεμμύδια και το κύμινο να σκορπίσει το άρωμά του. Προσθέτω το μείγμα του κάρι, ανακατεύω καλά και συνεχίζω το μαγείρεμα για άλλο 1 λεπτό, σε μέτρια φωτιά, μέχρι να σκορπίσουν όλα τα αρώματα.
Προσθέτω το γιαούρτι και ανακατεύω απαλά ώστε να ενωθεί καλά με το μίγμα της κατσαρόλας. Ρίχνω τις μελιτζάνες, την καυτερή πάπρικα και λίγο αλάτι, ανακατεύω, δυναμώνω λίγο τη φωτιά και σκεπάζω την κατσαρόλα. Μαγειρεύω για περίπου 10 λεπτά και ξεσκεπάζω το σκεύος. Χαμηλώνω ελαφρώς τη φωτιά και μαγειρεύω για 5 λεπτά ακόμα.
Αποσύρω και σερβίρω το φαγητό αμέσως. Αν θέλω, συνοδεύω με απλό πιλάφι.

Περισσότερες συνταγές στο www.dinanikolaou.gr
 

Λεπτομέρειες

Κατηγορία: ΝΕΑ

01 Ιουλίου 2014

Στις μεταρρυθμίσεις  που πραγματοποιούνται στον τουριστικό κλάδο, με το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου, αναφέρθηκε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, μιλώντας στη γενική συνέλευση του ΞΕΕ.

«Πρόκειται για μια νέα σημαντική μεταρρυθμιστική προσπάθεια. Έρχεται ως  συνέχεια της περσινής νομοθετικής μας πρωτοβουλίας. Αποδεικνύει ότι ο τουρισμός είναι είναι πεδίο άσκησης σοβαρών και συγκροτημένων μεταρρυθμίσεων. Δείχνει την ετοιμότητα μας να νομοθετούμε, να ανταποκρινόμαστε σε ανάγκες, να σχεδιάζουμε το μέλλον. Το Υπουργείο τουρισμού θέλει να είναι πάντα μέσα στις διεθνείς εξελίξεις στον χώρο του τουρισμού», τόνισε η υπουργός δίνοντας το στίγμα του νέου νομοσχεδίου.

Με το νέο σχέδιο νόμου- είπε η κυρία Κεφαλογιάννη-  επιδιώκεται η ποιοτική αναβάθμιση των υπηρεσιών του υπουργείου Τουρισμού και του ΕOT ,  η απλοποίηση των διαδικασιών για τα τουριστικά καταλύματα και η εύρυθμη ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας.

 Η υπουργός τουρισμού εστίασε στις μεγάλες αλλαγές που επιχειρούνται τονίζοντας ότι επανακαθορίζεται η χορήγηση ειδικού σήματος λειτουργίας για όλα τα τουριστικά καταλύματα. Προβλέπονται ρυθμίσεις  για τα σύνθετα τουριστικά καταλύματα, τα ξενοδοχεία συνιδιοκτησίας  και τις τουριστικές υποδομές.
Ειδική αναφορά έκανε στην αναβάθμιση του ΕΟΤ, τονίζοντας:  «συνεχίζεται η μεγάλη μεταρρύθμιση στον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού.

Μεταρρύθμιση που τον καθιστά έναν σύγχρονο οργανισμό προβολής, με ξεκάθαρο αντικείμενο, λιγότερη γραφειοκρατία, μεγαλύτερη ευελιξία και καλύτερη απόδοση. Στόχος μας είναι να απελευθερώσουμε όλες τις δημιουργικές δυνάμεις του οργανισμού. Να λειτουργήσει με τους όρους που απαιτεί η παγκόσμια τουριστική αγορά. Να είναι ευέλικτος ώστε να μπορεί να συνεργάζεται χωρίς προβλήματα, για το καλό της τουριστικής αγοράς, με τον ιδιωτικό τομέα.  Πάνω από όλα, να εξυπηρετεί το δημόσιο συμφέρον και να σέβεται τα χρήματα των ελλήνων φορολογούμενων».
Επίσης επισήμανε τις καινοτόμες παρεμβάσεις που γίνονται στον τομέα της εκπαίδευσης και κατάρτισης, στον ιατρικό-ιαματικό τουρισμό, στον οινοτουρισμό.

Τέλος στο πλαίσιο της σημερινής γενικής συνέλευσης  του ΞΕΕ  ανακοίνωσε τη συνεργασία ανάμεσα στο υπουργείο Τουρισμού και το ΞΕΕ, αναφορικά με την ενεργοποίηση του Δορυφόρου Λογαριασμού, που παρέχει ακριβή στοιχεία για τον εισερχόμενο και εξερχόμενο τουρισμό στην Ελλάδα και αποσκοπεί στη συνεχή παρακολούθηση και αξιολόγηση της τουριστικής πολιτικής, μέσω ροής στατιστικών δεδομένων.

Λεπτομέρειες

Κατηγορία: ΝΕΑ

01 Ιουλίου 2014

Πόσο επικίνδυνη είναι η χρήση κινητών τηλεφώνων και ηλεκτρονικών συσκευών κατά τη διάρκεια ενός αεροπορικού ταξιδιού; Επιτρέπεται η αποστολή μηνυμάτων ή ακόμα και φωνητικής κλήσης εν πτήσει;

Το Conde Nast Traveller μας δίνει τις απαντήσεις σε πέντε σημαντικά ερωτήματα, που έχουν απασχολήσει όλους τους επιβάτες μιας πτήσης.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω το κινητό μου στο αεροπλάνο;

Η σύντομη απάντηση είναι ναι και όχι. Από τις 31 Οκτωβρίου του 2013, η χρήση συσκευών όπως το iPhone και τα tablet επιτρέπεται σε πτήσεις εντός των ΗΠΑ, με την προϋπόθεση ότι το κινητό σας είναι σε flight mode κατά την τροχοδρόμηση, την απογείωση και την προσγείωση.

Ένας αυξανόμενος αριθμός αεροπορικών εταιρειών προσφέρουν στους επιβάτες τους ασύρματο δίκτυο εν πτήσει, έτσι είναι ασφαλής η ενεργοποίηση του Wi-Fi μετά την ανακοίνωση ότι το αεροσκάφος έχει ανέβει πάνω από 10.000 πόδια. Οι επιβάτες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τη σύνδεση του κινητού του τηλεφώνου, αλλά ο κανόνας αυτός αναμένεται να αλλάξει σύντομα.

Η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών έχει προτείνει στις αεροπορικές εταιρείες να επιτρέπουν στους επιβάτες να επικοινωνούν μέσω των συνδέσεων τους. Ακόμη, όμως κι αν αυτό εγκριθεί, μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες θα είναι σε θέση να αποφασίσουν αν θα ήθελαν να το επιτρέψουν.

Μπορώ να στείλω γραπτό μήνυμα;

Όχι ακριβώς. Δεδομένου ότι οι επιβάτες εξακολουθούν να μην επιτρέπεται να χρησιμοποιούν την σύνδεση των φορητών ηλεκτρονικών συσκευών τους, δεν μπορούν να στείλουν και γραπτά μηνύματα. Κάθε επικοινωνία πρέπει να βασίζεται σε ασύρματη σύνδεση, με app, όπως το WhatsApp ή το Viber, που δίνουν τη δυνατότητα ανταλλαγής sms. Φυσικά, αν η πτήση σας έχει Wi-Fi, μπορείτε επίσης να στείλετε email, να κάνετε tweet και να ενημερώσετε τη σελίδα σας στο Facebook.

Μπορώ να τηλεφωνήσω;

Προς το παρόν, αυτό δεν επιτρέπεται. Οι απόψεις των επιβατών πάνω σε αυτό το ζήτημα διίστανται, αφού πολλοί είναι εκείνοι που επιθυμούν να επιτραπεί η φωνητική κλήση, ενώ άλλοι το θεωρούν ενοχλητικό και χωρίς ουσιαστικό λόγο.

Υπάρχουν αεροπορικές εταιρείες που επιτρέπουν κλήσεις εν πτήσει;

Ναι, πολλές διεθνείς αεροπορικές εταιρείες επιτρέπουν την πραγματοποίηση κλήσεων εν πτήσει, αν και πολλές από αυτές προσφέρουν την υπηρεσία αυτή μόνο σε επιλεγμένα δρομολόγια. Ανάμεσα τους οι Emirates, Etihad, Lufthansa και Qantas. Μέχρι στιγμής, δεν έχουν υπάρξει σημαντικά περιστατικά που να αποδεικνύουν ότι υπάρχει πρόβλημα.

Πώς θα φορτίζω το κινητό μου;

Οι αεροπορικές εταιρείες προσθέτουν όλο και περισσότερα πρίζες για την φόρτιση κινητών τηλεφώνων και ηλεκτρονικών συσκευών. Μάλιστα, κάποιες εταιρείες προσφέρουν ακόμα και πρακτικές USB συνδέσεις στα καθίσματα.
πηγή: news.gr

Λεπτομέρειες

Κατηγορία: ΝΕΑ

30 Ιουνίου 2014

Το καλοκαίρι έχει ήδη μπει κι όσοι λοιπόν κανονίζουν τις εξορμήσεις τους σε βουνό, θάλασσα εντός ή εκτός των τειχών της όμορφης χώρας μας, καλό είναι να είναι ενήμεροι για το πως μπορούν να αντιμετωπίσουν όλες τις μικρές αναποδιές που ενδέχεται να τύχουν στο δρόμο τους και να χαλάσουν το κέφι ή την καλή τους διάθεση.
 
Αν ταξιδεύετε λοιπόν αεροπορικώς, τότε θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, αλλά και ενήμεροι για τα ακόλουθα:
 
1. Αν έχετε εισιτήριο, φθάσετε την καθορισμένη ώρα και πραγματοποιήσετε τον έλεγχο εισιτηρίου έγκαιρα, αλλά η αεροπορική εταιρία, εφόσον ανήκει σε χώρα της Ε.Ε., αρνηθεί την επιβίβασή σας λόγω έκδοσης υπεράριθμων εισιτηρίων, αντικατάστασης αεροσκάφους με μικρότερο και ασφάλειας επιβατών, έχετε δικαίωμα:
   
•αποζημίωσης από 250€ έως και 600€ ανάλογα με τα χιλιόμετρα της πτήσης σας ή
   
•επιλογής μεταξύ επιστροφής της τιμής του εισιτηρίου και εναλλακτικής  πτήσης διαμονής σε ξενοδοχείο,
   
•γεύματα και αναψυκτικά.

2. Αν η πτήση ακυρωθεί με ευθύνη της αεροπορικής εταιρίας δικαιούστε:
   
•Αποζημίωση σύμφωνα με τα ανωτέρω αναφερόμενα ποσά, εκτός αν πριν το ταξίδι είχατε εγκαίρως ενημερωθεί (δύο εβδομάδες νωρίτερα) ή μετά από ενημέρωση 1 με 2 εβδομάδες πριν σας δόθηκε δυνατότητα εναλλακτικής μεταφοράς στον προορισμό σας με διαφορά μικρότερη των 2 ωρών από την προγραμματισμένη πτήση ή τέλος, ενημερωθήκατε λιγότερο από 1 εβδομάδα πριν, αλλά η πτήση που προτείνεται αναχωρεί το πολύ 1 ώρα μετά την προγραμματισμένη
   
•Διαμονή σε ξενοδοχείο, όταν μεσολαβεί διανυκτέρευση
   
•Γεύματα και αναψυκτικά

3. Αν η πτήση καθυστερήσει περισσότερο:των 2 ωρών για όλες τις πτήσεις μέχρι 1.500 χλμ, των 3 ωρών για πτήσεις εντός Ε.Ε. άνω των 1.500 χλμ και μέχρι 3.500 χλμ για όλους τους προορισμούς, των 4 ωρών για όλες τις άλλες πτήσεις τότε έχετε δικαίωμα:
   
•Διαμονής σε ξενοδοχείο (διανυκτέρευση) και μεταφοράς από και προς το αεροδρόμιο
   
•Δωρεάν γεύματα και αναψυκτικά
 
4. Αν οι αποσκευές χάθηκαν ή καταστράφηκαν σε ένα αεροπορικό ταξίδι δικαιούστε:
   
•Αποζημίωση 36,38€ ανά κιλό για ταξίδι στο εξωτερικό και 11,73€ ανά κιλό για ταξίδι στο εσωτερικό, ανάλογα με το βάρος των αποσκευών σας, το οποίο σημειώνεται στο ειδικό χαρτάκι (ticket) που επικολλάται στο εισιτήριό σας.
   
•Στην περίπτωση που το περιεχόμενο των αποσκευών σας είναι μεγάλης αξίας είναι προτιμότερο και ασφαλέστερο για σας να το δηλώσετε πριν ταξιδέψετε, ώστε σε περίπτωση απώλειας ή καταστροφής να αποζημιωθείτε για ό,τι έχετε δηλώσει.
 
5. Αν κατά τη διάρκεια της πτήσης πάθετε κάποιο ατύχημα έχετε δικαίωμα:
   
•Πλήρους αποζημίωσης από την αεροπορική εταιρία, χωρίς να έχει σημασία ο τόπος, όπου σημειώθηκε το ατύχημα.
   
•Σε προκαταβολές ποσών (το αργότερο μέσα σε 15 μέρες – όχι κατωτέρω των 20.000,00€ ανά επιβάτη σε περίπτωση θανάτου) προκειμένου να καλύψετε τυχόν έξοδα, που ενδέχεται να προκύψουν.
   
•Αν η ζημία προκλήθηκε εξ ολοκλήρου ή εν μέρει από αμέλεια του επιβάτη η αεροπορική εταιρεία ενδέχεται να περιορίσει την ευθύνη της ή και να απαλλαγεί από αυτή.
 
6. Διαφάνεια τιμών κατά την ηλεκτρονική κράτηση

Όταν αγοράζετε ηλεκτρονικά το εισιτήριό σας, η συνολική τιμή του εισιτηρίου, συμπεριλαμβανομένων των φόρων και των υποχρεωτικών συμπληρωματικών επιβαρύνσεων, πρέπει να είναι γνωστή εξ αρχής, έτσι ώστε να μπορείτε να συγκρίνετε τις τιμές μεταξύ αεροπορικών εταιρειών και να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Εκτός από την τελική τιμή πρέπει να αναφέρονται με σαφήνεια οι εξής πληροφορίες: αεροπορικός ναύλος, φόροι, τέλη αεροδρομίου, καθώς και λοιπές επιβαρύνσεις, προσαυξήσεις ή τέλη (π.χ. για την ασφάλεια ή για τα καύσιμα).

Τυχόν προαιρετικά επιπλέον ποσά πρέπει να αναφέρονται με σαφήνεια και να επισημαίνεται ο προαιρετικός χαρακτήρας τους.
 

Λεπτομέρειες

Κατηγορία: ΝΕΑ

30 Ιουνίου 2014

Η transavia.com, ο low cost αερομεταφορέας του Air France KLM Group, εμφανίζει σημαντική ανάπτυξη της χωρητικότητας του στην Ελλάδα το 2014. Φέτος πάνω από 453.000 θέσεις είναι διαθέσιμες προς ολλανδικούς και γαλλικούς προορισμούς, έναντι 282.000 θέσεων το 2013 (αύξηση πάνω από 60% στο σύνολο των διαθέσιμων θέσεων προς Ολλανδία και Γαλλία).

Από τις 17 Απριλίου 2014 η transavia.com ξεκίνησε ένα νέο απευθείας δρομολόγιο από τη Θεσσαλονίκη προς το Άμστερνταμ. Στο δίκτυο προστέθηκαν προγραμματισμένς πτήσεις από Αθήνα προς Παρίσι, Νάντη και Λυόν και την ολλανδική Άιντχοβεν. Επιπρόσθετα του δρομολόγιου Θεσσαλονίκη - Άμστερνταμ, η transavia.com προσφέρει συνδέσεις στο δίκτυο της KLM.

Κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής σεζόν πραγματοποιούνται επίσης δρομολόγια προς Κέρκυρα, Χανιά, Χίος, Ηράκλειο, Κεφαλονιά, Σαντορίνη, Κω, Καλαμάτα, Λέσβο, Πρέβεζα, Ρόδος, Σάμο και Ζάκυνθο προς την Ολλναδία. Και από Χανιά, Ηράκλειο, Μύκονο, Ρόδο και Σαντορίνη προς τη Γαλλία. Συνολικα, η transavia.com πραγματοποιεί 1.905 πτήσεις από και προς την Ελλάδα.

Στην Ελλάδα η transavia.com αντιπροσωπεύεται από την Galant Hellas S.A. Galant, υπεύθυνη για όλες τις εμπορικές δραστηριότητες της εταιρείας σε όλα τα κανάλι, όπως τους OTAs (Online) Travel Agents, Tour Operators, Groups & Incentives, Corporates, και όλους τους χρήστες GDS (Galileo και Amadeus ATLA). Οι καταναλωτές μπορούν να αγοράσουν απευθείας τα εισιτήριά τους από το transavia.com.



Πτήσεις από Ελλάδα:

•Αθήνα - Άμστερνταμ, καθημερινά

•Αθήνα – Άιντχοβεν, 3 πτήσειςτην εβδομάδα

•Αθήνα – Παρίσι, 6 πτήσεις την εβδομάδα, 7 τον Ιούλιο και Αύγουστο

•Αθήνα – Νάντη, 2 πτήσεις την εβδοιμάδα, 3 τον Ιούλιο και Αύγουστο

•Αθήνα– Λυόν, 2 πτήσεις την εβδομάδα, 3 τον Ιούλιο και Αύγουστο

•Χανιά - Παρίσι, 2 πτήσεις την εβδομάδα

•Ηράκλειο – Παρίσι, 6 πτήσεις την εβδομάδα, 8 τον Ιούλιο και Αύγουστο

•Ηράκλειο – Νάντη, 3 πτήσεις την εβδομάδα

•Ηράκλειο – Λυόν, 3 πτήσεις την εβδομάδα

•Μύκονος – Παρίσι, 1 πτήση την εβδομάδα, μόνο τον Ιούλιο και Αύγουστο

•Ρόδος – Παρίσι, 1 πτήση την εβδομάδα, μόνο τον Ιούλιο

•Σαντορίνη – Νάντη, 1 πτήση την εβδομάδα, μόνο τον Ιούλιο και Αύγουστο   

•Σαντορίνη - Παρίσι, 3 πτήσεις την εβδομάδα, μόνο τον Ιούλιο και Αύγουστο

•Θεσσαλονίκη - Άμστερνταμ, νέο δρομολόγιο, 3 πτήσεις την εβδομάδα

Περισσότερες πληροφορίες εδώ

Λεπτομέρειες

Κατηγορία: ΝΕΑ

27 Ιουνίου 2014

 Στις προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η ελληνική κοινωνία λόγω της ύφεσης που έπληξε τη χώρα μας τα τελευταία χρόνια, αναφέρθηκε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, μιλώντας στο τρίτο Διεθνές Συνέδριο για την Κοινωφελή Δράση, που διοργάνωσε το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ιδρυμάτων.

 Η υπουργός Τουρισμού επισήμανε πώς οι προσπάθειες να ξαναγίνει η Ελλάδα τουριστικός προορισμός παγκόσμιας κλάσης απέδωσαν καρπούς το 2013 και η ανοδική πορεία συνεχίζεται και τη φετινή χρονιά. «Ο τουρισμός μπορεί να αποτελέσει τον τομέα-κλειδί που θα δημιουργήσειευκαιρίες,θέσεις εργασίας κυρίως για τις νέες ηλικίες και θα συμβάλει στην ταχύτερη οικονομική ανάκαμψη της χώρας», τόνισε χαρακτηριστικά.

 Η κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη, αναλύοντας το εθνικό σχέδιο δράσης για τον τουρισμό, ανάφερε ότι η Ελλάδα δεν επενδύει μόνο στις φυσικές ομορφιές της αλλά και  στην ανάπτυξη του θεματικού τουρισμού και στην ανάδειξη του πολιτισμού της.

 Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο θέμα της  ενθάρρυνσης της επιχειρηματικότητας των νέων, φέρνοντας ως παράδειγμα  την ιδέα ανάπτυξης μιας  διαδικτυακής πλατφόρμας (Greece-4-startup) που προωθεί το υπουργείο τουρισμού, με στόχο  τη δημιουργία επαγγελματικών ευκαιριών. Στις προθέσεις μας - είπε – είναι οι νέοι να ξεκινήσουν τη δική τους επιχείρηση, που να στηρίζεται σε καινοτόμες ιδέες. Παράλληλα –πρόσθεσε- η πλατφόρμα αυτή  θα μπορεί δυνητικά να αποτελέσει χώρο πληροφόρησης και ανταλλαγής ιδεών μεταξύ του υπουργείου Τουρισμού, ιδιωτικών ιδρυμάτων και νέων επιχειρηματιών.

Τέλος η κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη εξέφρασε την εμπιστοσύνη της  στους νέους ανθρώπους και τάχθηκε υπέρ της συνεργασίας ιδιωτικού και δημοσίου τομέα για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ανεργίας των νέων.