Όπως αναφέρει σε δημοσίευμα του το stockwatch η κ. Πηλείδου που συμμετείχε στη συνεδρίαση της επιτροπής μεταφορών με θέμα την ανάγκη ακτοπλοϊκής σύνδεσης και επαναλειτουργίας της θαλάσσιας επιβατικής συγκοινωνίας μεταξύ Κύπρου, Ελλάδας και Ευρώπης, ανέφερε ότι τον περασμένο Οκτώβριο, το υπουργικό συμβούλιο αποφάσισε να προωθήσει το έργο με ταχύτατους ρυθμούς.

«Το πρώτο πλοίο σίγουρα δεν θα είναι αυτή την τουριστική περίοδο που θα ξεκινήσει» σημείωσε η κ. Πηλείδου προσθέτοτας ότι στόχος είναι να επιτευχθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση μέχρι την επόμενη τουριστική περίοδο.

Για το σκοπό αυτό, όπως εξήγησε, βρίσκονται στο τελικό στάδιο ετοιμασίας τους οι όροι διεξαγωγής σχετικής μελέτης, για την οποία αναμένεται να προκηρυχθεί διαγωνισμός εντός των επόμενων ημερών. Η διαδικασία διενέργειας της μελέτης αναμένεται να διαρκέσει για διάστημα 10 εβδομάδων.

Η μελέτη θα εξετάζει διάφορα σενάρια, κυρίως αναφορικά με την οικονομική βιωσιμότητα της διασύνδεσης, το κόστος εισιτηρίου σε σχέση με τα αεροπορικά δρομολόγια, τη διασύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά ή άλλα λιμάνια νησιών, την προοπτική προσέλκυσης τουριστικού ρεύματος προς την Κύπρο και την δυνατότητα χρηματοδότησης της προσπάθειας από τα ευρωπαϊκά ταμεία.

Παράλληλα, θα εξετάζεται η δυνατότητα διασύνδεσης με το λιμάνι της Λάρνακας ή με το λιμάνι της Λεμεσού, καθώς και ο αριθμός των νέων θέσεων εργασίας που αναμένεται να προκύψουν σε περίπτωση υλοποίησης της διασύνδεσης.

Επιλογές για την επιχορήγηση της σύνδεσης

Η μελέτη όπως αναφέρθηκε, θα τεθεί και ενώπιον της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να εξασφαλιστεί η επιχορήγηση της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης ενώ, αναφορά έγινε και στα παραδείγματα άλλων χωρών όπου η ΕΕ επιχορηγεί τις ατμοπλοϊκές διακινήσεις.

Ωστόσο, εάν το αίτημα για ευρωπαϊκή επιχορήγηση απορριφθεί από τις ευρωπαϊκές αρχές, το υφυπουργείο σημειώνει ότι υπάρχει η επιλογή επιχορήγησης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης από το κράτος.

Σε αυτή την περίπτωση, όπως αναφέρθηκε, θα απαιτηθεί έγκριση εκ μέρους του εφόρου ελέγχου κρατικών ενισχύσεων.

Εντοπίζεται μεγάλο ενδιαφέρον

Σύμφωνα με την κ. Πηλείδου, το υφυπουργείο διεξάγει παράλληλα διαβουλεύσεις με το υπουργείο ναυτιλίας της Ελλάδας και με πλοιοκτήτες εντοπίζοντας ήδη μεγάλο ενδιαφέρον για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των δύο χωρών.

Η υφυπουργός αναφέρθηκε σε παλαιότερες μελέτες για το κόστος που θα απαιτούσε η εν λόγω ενέργεια, οι οποίες όπως είπε, κατέδειξαν ότι θα έπρεπε το δημόσιο να επιχορηγήσει τους πλοιοκτήτες με ένα ποσό γύρω στα €5 εκ.

Επεσήμανε ότι σήμερα μπορεί να υπάρχει μεγάλη απόκλιση σε σχέση με τα αποτελέσματα των εν λόγω μελετών και πως γι’ αυτό τον λόγο απαιτείται εξειδικευμένη μελέτη.