- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της ΑEGEAN κατά το πρώτο τρίμηνο του 2014 ανήλθε σε €133,9 εκ., ενώ το αποτέλεσμα μετά από φόρους στο εποχικά πιο αδύναμο τρίμηνο του χρόνου διαμορφώθηκε σε ζημιές ύψους €8,4 εκ. Σε συγκρίσιμη βάση (pro-forma), λαμβάνοντας υπόψη τα μεγέθη και των δύο εταιρειών (AEGEAN & Olympic Air) την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, το αποτέλεσμα βελτιώθηκε σημαντικά σε σύγκριση με ζημιές ύψους €13,2 εκ. το πρώτο τρίμηνο 2013 ενώ o ενοποιημένος κύκλος εργασιών σημείωσε αύξηση 1%.
Σημειώνουμε ότι τα μεγέθη δεν είναι συγκρίσιμα με τα αντίστοιχα δημοσιευμένα μεγέθη της μητρικής του πρώτου τριμήνου 2013 καθώς το προηγούμενο έτος δεν είχε ενοποιηθεί η Olympic Air η οποία εξαγοράστηκε τον Οκτώβριο του 2013.
H αθροιστική επιβατική κίνηση των δύο εταιρειών για το πρώτο τρίμηνο 2014 ανήλθε σε 1,6 εκ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση κατά 12%. Στο δίκτυο εσωτερικού ταξίδεψαν 930 χιλ επιβάτες, πετυχαίνοντας αύξηση 17% ενώ 700 χιλ επιβάτες ταξίδεψαν στο δίκτυο εξωτερικού, παρουσιάζοντας αύξηση 6%. Η πληρότητα αυξήθηκε κατά 1,8% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, φθάνοντας το 73%.
Οι λειτουργικές ταμειακές ροές της εταιρείας επίσης βελτιώθηκαν
σημαντικά με αποτέλεσμα τα ταμειακά διαθέσιμα να αυξηθούν σε €274 εκ. από €239 εκ. τον Δεκέμβριο 2013.
Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος, ανέφερε σχετικά:
«Τα θετικά αποτελέσματα που προκύπτουν από τις συνέργιες του δικτύου μας είναι ορατά στην αυξημένη επιβατική κίνηση για το α’ τρίμηνο του 2014. Η συνδεσιμότητα εσωτερικού-εξωτερικού σε συνδυασμό με τη νέα πολιτική ναύλων ενίσχυσαν τις πληρότητες, κυρίως στο εσωτερικό, στην πιο αδύναμη εποχικά περίοδο του χρόνου. Οι προ-κρατήσεις για τη θερινή περίοδο και τα αποτελέσματα κίνησης του Απριλίου επιβεβαιώνουν τη θετική αυτή τάση. Επενδύουμε στην αύξηση του δικτύου και της χωρητικότητας με 5 επιπλέον αεροσκάφη Airbus και 17 νέους προορισμούς εξωτερικού από τον Μάιο/Ιούνιο και για την καλοκαιρινή περίοδο μέσα σε ένα περιβάλλον αυξανόμενης ζήτησης για την χώρα μας. Παράλληλα όμως σημειώνεται αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας από το σύνολο σχεδόν των εταιρειών που δραστηριοποιούνται με πτήσεις προς την Ελλάδα. Σε ό,τι αφορά την πορεία των οικονομιών κλίμακας από τη συνένωση των δύο εταιρειών, σημειώνεται σταδιακή πρόοδος με το σύνολο των συνεργιών σε πλήρη ανάπτυξη να αναμένεται μέσα στους επόμενους 12 μήνες. Ταυτόχρονα, η ανάπτυξη νέων δυνατοτήτων και καινοτόμων υπηρεσιών που προσφέρουν αξία στους επιβάτες μας, παραμένουν στο επίκεντρο των προσπαθειών μας.»
Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία με ένα κλικ εδώ
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Με βάση τα νέα δεδομένα των προγραμματισμένων αεροπορικών θέσεων από το εξωτερικό για το 2014, ο ΣΕΤΕ προχώρησε σε αναθεώρηση του αρχικού στόχου των 18,5 εκατ. διεθνών αφίξεων στα 19 εκατ. Αυτό προκύπτει από την επεξεργασία των στοιχείων του ετήσιου προγραμματισμού των πτήσεων της Εθνικής Αρχής Συντονισμού Πτήσεων (ΕΑΣΠ), που υλοποίησε το νεοσύστατο SETE intelligence.
Η μελέτη καταγράφει για το 2014 σημαντική αύξηση προγραμματιζόμενων πτήσεων και θέσεων από το εξωτερικό σε σχέση με το 2013. Αν και η τελική υλοποίηση πτήσεων που θα εκτελεσθούν από τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς και η πληρότητα των θέσεων θα δημιουργήσει διαφοροποιήσεις από τα αρχικά στοιχεία της ΕΑΣΠ, οι αντίστοιχες συγκρίσεις προγραμματισμού και υλοποίησης του 2013 σε σχέση με το 2014 οδηγούν στα θετικά ως άνω συμπεράσματα.
Από την ίδια μελέτη, προκύπτει, επίσης, η μεταβολή του μίγματος εισερχόμενων πτήσεων με τις τακτικές πτήσεις να είναι πλέον περισσότερες από τις πτήσεις τσάρτερ (51% τακτικές / 49% τσάρτερ). Πρόκειται για μια ιδιαίτερα θετική εξέλιξη διότι δείχνει ότι εξελίσσονται στη χώρα μας συνθήκες μεγαλύτερης ισορροπίας στα τουριστικά δίκτυα διανομής, άρα και στη ζήτηση.
Στη μελέτη, επίσης, αποτυπώνονται:
- Το top 20 των χωρών-πηγών
- Το top 20 των αεροδρομίων εξωτερικού
- Το ρίσκο της Ρωσικής και Ουκρανικής αγοράς για το 2014
Ξεκινώντας την τουριστική σεζόν, ο ΣΕΤΕ ενισχύει την προστιθέμενη αξία και συμβολή του στον ελληνικό τουρισμό με την εγκατάσταση και χρήση μηχανισμών ανάλυσης στοιχείων και προβλέψεων. Η μελέτη που συνέταξε το SETE intelligence είναι το πρώτο δείγμα μελετών με σκοπό την ποιοτικότερη και πληρέστερη στατιστική αποτύπωση του ελληνικού τουρισμού.
Για να δείτε βασικά στοιχεία της μελέτης πατήστε εδώ.
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Το 93,2% των ελληνικών παραλιών πληροί το αυστηρότερο επίπεδο “εξαιρετικής ποιότητας” (82,6% στην Ε.Ε.) και το 99,2% (94,7% στην Ε.Ε.) πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ποιότητα των υδάτων κολύμβησης στην Ε.Ε.
Στην Ελλάδα ελέγχθηκαν 2.162 παραλίες. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έκθεσης, όλες οι περιοχές κολύμβησης στην Κύπρο και το Λουξεμβούργο κρίθηκαν "εξαιρετικές" και ακολούθησαν η Μάλτα (99%, εξαιρετικής ποιότητας ύδατα) και η Κροατία (95%).
Εξάλλου, τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τη μεγαλύτερη αναλογία των περιοχών “ανεπαρκούς ποιότητας” ήταν η Εσθονία (6%), οι Κάτω Χώρες (5%), το Βέλγιο (4%), η Γαλλία (3%), η Ισπανία (3%) και η Ιρλανδία (3%).
Η ετήσια έκθεση για την ποιότητα των υδάτων κολύμβησης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος (ΕΟΠ) επιτηρεί την ποιότητα των υδάτων σε 22.000 περιοχές κολύμβησης σε όλη την Ε.Ε., την Ελβετία και, για πρώτη φορά, την Αλβανία.
Ο αρμόδιος για το Περιβάλλον επίτροπος Γιάνες Ποτόστσνικ δήλωσε ότι «αποτελεί ευχάριστη είδηση το γεγονός ότι η ποιότητα των ευρωπαϊκών υδάτων κολύμβησης εξακολουθεί να είναι υψηλή. Ωστόσο, πρόσθεσε, “δεν μπορούμε να επαναπαυόμαστε όσον αφορά έναν τόσο πολύτιμο πόρο, όπως είναι το νερό.
Πρέπει να συνεχιστεί η διασφάλιση της πλήρους προστασίας των υδάτων κολύμβησης και του πόσιμου νερού, καθώς και των υδάτινων οικοσυστημάτων μας”.
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Πρόταση τουριστικού γραφείου της Καλαμάτας, για δρομολόγηση ανοιχτού λεωφορείου στη μεσσηνιακή πρωτεύουσα, θα συζητηθεί το Δημοτικό Συμβούλιο που συνεδριάζει μεθαύριο Παρασκευή στις 8 το βράδυ.
Ειδικότερα, η υπηρεσία προτείνει το όχημα να ξεκινά και να καταλήγει στην αφετηρία μπροστά από το ξενοδοχείο «Filoxenia» και να ακολουθεί διαδρομή συνολικού μήκους 17,4 χιλιομέτρων μέσω των οδών Ναυαρίνου, Φαρών, Βασ. Γεωργίου, Φραντζή, Κεφάλα, Νέδοντος, Κροντήρη, Αριστομένους, Φραντζή, Κεφάλα, Αρτέμιδος, 23ης Μαρτίου, Υπαπαντής, Φάριος, Φαρών, Βασιλέως Γεωργίου, Λακωνικής.
Ας σημειωθεί ότι η αρχική πρόταση του ιδιώτη επιχειρηματία προέβλεπε αφετηρία και κατάληξη του λεωφορείου από το ξενοδοχείο «Messinian Bay».
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Σαντορίνη, Ρόδο, Κρήτη και Καλαμάτα προτείνει η αυστριακή εφημερίδα "Heute" για τις καλοκαιρινές διακοπές. Στο δημοσίευμα τονίζεται ότι η Σαντορίνη , το νησί των ηφαιστείων μπορεί να είναι μικρό, με τα 76 τετραγωνικά χιλιόμετρά του, ωστόσο η θέα από τους τραχείς σκοπέλους και τα άσπρα σπίτια προς την Καλντέρα είναι μοναδική και δεν είναι τυχαίο πως το νησί θεωρείται ιδανικό για μήνα του μέλιτος.
Στη Ρόδο υπάρχουν 300 ηλιόλουστες ημέρες τον χρόνο, και τόσο στα νότια, όσο και στο εσωτερικό του νησιού βρίσκει κανείς έρημες παραλίες και παραδοσιακά χωριά, ενώ στο βόρειο τμήμα, όπου και η πρωτεύουσα Ρόδος, υπάρχει έντονα αναπτυγμένος τουρισμός.
Για την Κρήτη, το «θείο νησί», σημειώνεται πως είναι και το
μεγαλύτερο, προσφέροντας τεράστιες αντιθέσεις, από τα υψίπεδα του Λασιθίου και τα αυθεντικά ορεινά χωριά μέχρι την ονειρώδη ακτή Ελαφονήσι στα νότια.
Η Καλαμάτα μπορεί να μην είναι νησί, αναφέρει το δημοσίευμα της «Heute», ωστόσο είναι μια πόλη 70.000 κατοίκων, με τη δικιά της νότα, ευρισκόμενη στο μέσο ενός μεγάλου κόλπου της νότιας Πελοποννήσου, που διαθέτει μια μακριά αμμώδη παραλία.
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
Ξεκίνησα οι κρατήσεις για τη νέα Premium Economy Class της Lufthansa, που θα είναι διαθέσιμες από 10 Δεκεμβρίου σε πτήσεις με τα αεροσκάφη Boeing 747-8 της Lufthansa, που θα ταξιδεύουν από τη Φρανκφούρτη προς το Μπουένος Άιρες, το Σικάγο, το Χονγκ Κονγκ, την πόλη του Μεξικού, το Σάο Πάολο, τη Σεούλ, το Πεκίνο και την Ουάσινγκτον.
Από τα τέλη του Ιανουαρίου 2015, θα ξεκινήσουν οι πτήσεις των πρώτων αεροσκαφών A340-600 που θα διαθέτουν την Premium Economy και θα αναχωρούν από το Μόναχο προς το Χονγκ Κονγκ, τη Σαγκάη και το Τόκιο ενώ από τα τέλη Απριλίου, τα αεροσκάφη A380-800 θα πραγματοποιούν πτήσεις από τη Φρανκφούρτη προς το Γιοχάνεσμπουργκ, τη Νέα Υόρκη, το Μαϊάμι, το Χιούστον, το Σαν Φρανσίσκο, τη Σαγκάη και τη Σιγκαπούρη.
Για τη σηματοδότηση της έναρξης των πωλήσεων της Premium Economy, η Lufthansa προσφέρει ειδικούς ναύλους: όσοι ταξιδιώτες προβούν σε έγκαιρες κρατήσεις, θα κερδίσουν έκπτωση έως και 200 ευρώ: ένα εισιτήριο με επιστροφή προς τις πόλεις Σικάγο και Ουάσινγκτον, στις ΗΠΑ θα κοστίζει από 1.166 Ευρώ και προς το Μπουένος Άιρες, τον πιο απομακρυσμένο προορισμό του δικτύου της Lufthansa, από 1.695 Ευρώ.
Οι ναύλοι αυτοί προσφέρονται έως τις 12 Ιουνίου για ταξίδια που θα πραγματοποιηθούν από 10 Δεκεμβρίου του 2014 μέχρι τις 28 Μαρτίου 2015.
50% περισσότερος χώρος και «γερμανική τεχνολογία»
Τα νέα καθίσματα σχεδιάστηκαν σε συνεργασία με την εταιρία müller/ romca Industrial Design στο Κίελο και κατασκευάστηκαν από την εταιρία ZIM Flugsitz, που εδρεύει κοντά στη λίμνη της Κωνσταντίας.Ανάλογα με τον τύπο αεροσκάφους, τα καθίσματα είναι μέχρι και 3 εκατοστά φαρδύτερα και προσφέρουν περισσότερο ιδιωτικό χώρο και κατά περίπου 10 εκατοστά περισσότερο χώρο στο πλάι, καθώς κάθε κάθισμα διαθέτει πλατύ υποβραχιόνιο και χωρίζεται από το διπλανό με μια κεντρική κονσόλα. Η κλίση της πλάτης του καθίσματος είναι ακόμα μεγαλύτερη και η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων είναι σημαντικά πιο ευρύχωρη, φθάνοντας τα 97,5 εκατοστά. Αποτέλεσμα της εργονομίας αυτής είναι να έχουν οι επιβάτες περίπου μιάμιση φορά περισσότερο χώρο από ό,τι στην Economy Class.
Τα προσκέφαλα του καθίσματος προσαρμόζονται απόλυτα στο επιθυμητό ύψος και διπλώνουν στο πλάι, προσφέροντας επιπλέον άνεση και υποστήριξη. Τα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος υποπόδια, που υπάρχουν από τη δεύτερη σειρά και εξής και τα υποστηρικτικά ποδιών με αναβαθμισμένα υποπόδια που, για τεχνικούς λόγους, προσφέρονται στην πρώτη σειρά, προσφέρουν επιπλέον άνεση. Μερικά ακόμα πρακτικά χαρακτηριστικά που αφορούν τα καθίσματα, όπως είναι η βάση για μπουκάλι με νερό, η πρίζα και ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος για τα προσωπικά αντικείμενα των επιβατών, συνεισφέρουν σε ένα χαλαρό και ευχάριστο ταξίδι.
Επιπλέον υπηρεσίες για τους επιβάτες της Premium Economy
Με δυνατότητα δωρεάν μεταφοράς 2 αποσκευών βάρους 23 κιλών έκαστη, οι επιβάτες μπορούν πλέον να ταξιδεύουν με διπλάσιες αποσκευές συγκριτικά με το επιτρεπόμενο όριο της Economy Class. Παράλληλα, καταβάλλοντας επιπλέον 25 Ευρώ, μπορούν να απολαμβάνουν την άνεση των Business Lounges της Lufthansa, πριν την αναχώρησή τους. Έναντι του ποσού των 50 Ευρώ, μπορούν να κάνουν χρήση της Welcome Lounge, με τα ευρύχωρα ντους και να απολαύσουν τον πρωινό μπουφέ, που προσφέρεται μετά από νυχτερινές πτήσεις. Στο παρελθόν, η πρόσβαση στις αίθουσες αναμονής επιτρεπόταν μόνο σε κατόχους καρτών status του προγράμματος Miles & More και δεν υπήρχε δυνατότητα εισόδου έναντι πληρωμής. Οι διαδικασίες check-in και επιβίβασης, καθώς και οι κανονισμοί χειραποσκευών παραμένουν ίδιες με της Economy Class.
Οι Premium Economy επιβάτες θα απολαμβάνουν αναβαθμισμένες υπηρεσίες εν πτήσει: κατά την υποδοχή, τους προσφέρεται ποτό καλωσορίσματος, ενώ σε κάθε κάθισμα θα βρουν ατομικό μπουκάλι με νερό καθώς και νεσεσέρ με πρακτικά αξεσουάρ για το ταξίδι. Εξίσου αντιπροσωπευτικά της νέας αυτής ταξιδιωτικής θέσης είναι και τα γεύματα που προσφέρονται στο μενού, που σερβίρονται σε πορσελάνινα σκεύη. Οι επιβάτες μπορούν να πλοηγούνται σε ένα εκτενές ψυχαγωγικό πρόγραμμα εν πτήσει, χρησιμοποιώντας την ατομική οθόνη αφής που είναι ενσωματωμένη στο μπροστινό τους κάθισμα ή με τη χρήση τηλεχειριστηρίου, που χρησιμεύει και ως χειριστήριο για video games. Οι οθόνες είναι κατά τουλάχιστον 2 ίντσες μεγαλύτερες από αυτές της Economy Class, 11- 12 ίντσες (28- 30 εκ.), ανάλογα με τον τύπο αεροσκάφους. Οι ψυχαγωγικές υπηρεσίες συμπληρώνονται από μια μεγάλη επιλογή περιοδικών και εφημερίδων.
Έως και 52 θέσεις, ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους
Η Premium Economy Class της Lufthansa καταλαμβάνει ένα απόλυτα διακριτό χώρο εντός της καμπίνας, μεταξύ Business και Economy Class. Χαρακτηρίζεται από κορυφαίο σχεδιασμό και διαθέτει, ανάλογα με τον τύπο αεροσκάφους, από 21 έως 52 θέσεις. Η εγκατάσταση της νέας αυτής κατηγορίας, θα πραγματοποιηθεί σταδιακά, αρχής γενομένης από το φετινό φθινόπωρο και αναμένεται να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2015.
